Nissan Note Aura — это «роскошная версия» хэтчбека Note: та же база, но с визуальными, техническими и интерьерными доработками, которые призваны придать машине более узнаваемый и премиум-характер. Aura дебютировала в Японии в 2021 году, и в 2024-2025 годах получила обновление (фейслифт), которое придало ей новые цвета, элементы дизайна и немного пересмотренные технические параметры.
По сути, Aura — более «элегантный» Note с акцентом на комфорт и технологичность, а не просто базовый хэтчбек.
Дизайн и экстерьер
Aura выделяется стильной передней частью: решётка радиатора с особым рисунком, уникальные бамперы, фирменные LED-фары. Кузов слегка расширен по сравнению с обычным Note, задние двери и крылья имеют иной рельеф.
После фейслифта 2024 года добавлены новые варианты окраски — такие цвета, как Sunrise Copper, Midnight Purple, двухцветные сочетания. Также в обновление вошёл задний центральный подлокотник как часть базовой комплектации.
Экстерьер Aura старается сочетать элегантность и динамику: линии кузова не агрессивные, но визуально более продуманные, чем у классического Note.
Интерьер и оснащение
Салон Aura — один из главных аргументов в её пользу.
- Используются более дорогие материалы: кожа, декоративные вставки, отделка высокой плотности.
- Центральная консоль «плавающая», с большим экраном мультимедийной системы.
- Цифровая приборная панель, четкость отображения данных хорошая.
- Есть беспроводная зарядка, несколько USB-портов, задний подлокотник, большое количество места для мелочей.
- Сиденья комфортабельны, вентиляция и подогрев доступны в версиях выше базовой.
- Уровень шумоизоляции поднят: передние стёкла имеют шумоподавляющее покрытие, дополнительные прокладки в подкапотной части.
Интерьер Aura ощущается дороже, чем у стандартного Note, особенно в топовых версиях — ощущается внимание к деталям и довесок премиальности.
Технические характеристики и гибридная система
Aura оснащается гибридной силовой установкой e-Power (по типу последовательного гибрида).
Состав системы:
- Двигатель внутреннего сгорания 1,2 л, который используется как генератор, а не передаёт мощность напрямую на колёса.
- Передний электромотор EM47 мощностью около 100 кВт.
- В версиях с полным приводом (4WD, вариант Aura G Four) — задний электромотор MM48 мощностью около 50 кВт.
Таким образом, сила тяги идёт электромоторами. ДВС лишь обеспечивает зарядку.
В конфигурации с AWD мощность и характеристики улучшаются. Aura может разгоняться достаточно активно в начальной фазе за счёт тяги электричества, особенно с подключением задней оси.
После рестайлинга в 2024 году подправлены элементы подвески и настройки шасси, чтобы сделать реакции чуть мягче и комфортнее на дорогах города.
На некоторых рынках, или в базовых версиях, может быть доступен чисто бензиновый атмосферный двигатель HR12DE (1,2 л) — умеренный по мощности, но с акцентом на экономичность.
Динамика и характеристики езды
- В версии AWD старт с места весьма бодрый, ощущается как почти электрокар по отклику.
- На скорости свыше 100 км/ч автомобиль ведёт себя привычнее — электрическая часть уже не доминирует.
- Рекуперация работает эффективно — режим B усиливает торможение без участия педали.
- Различие режимов (Normal, Eco, Sport) есть, но в повседневной езде разница не драматична — машина ведёт себя сбалансированно.
- Управление комфортное, с небольшим уклоном в мягкость — не спортивный характер, но уверенный и адекватный.
Преимущества и слабые места
Плюсы:
- Гибридная система e-Power делает поездку плавной и тихой.
- Aura предлагает премиум-компоненты, которые отсутствуют в обычных компактных хэтчбеках.
- AWD-версия добавляет универсальности, особенно на скользких дорогах.
- Новые цвета и визуальные детали после фейслифта придают свежести.
Минусы / оговорки:
- Клиренс невысок — около 120–130 мм, что ограничивает проходимость.
- Мощность бензинового генератора невелика — при длительных высокоскоростных участках эффект «слабой батареи» может ощущаться.
- Камеры кругового обзора и качество изображения могут быть неидеальными, особенно в плохую погоду.
- В багажнике версия AWD уступает по объёму базовой версии.
- Прихотливость к качеству обслуживания гибридной системы — лучше обслуживать в проверенных мастерских.
Вывод
Nissan Note Aura — отличный гибридный хэтчбек с налётом премиальности и характером. Для тех, кому хочется компактный автомобиль с технологичностью, но без компромиссов, Aura — прекрасный выбор. Версия AWD добавляет универсальности, а после рестайлинга модель выглядит и ощущается свежее.
Не идеален, но очень близок к тому, чтобы стать идеальным компактным гибридом для города.
Стоимость Nissan Aura в Японии
4 522 662 руб.
4 147 409 руб.
4 052 533 руб.
4 177 481 руб.
3 804 041 руб.
4 016 920 руб.
4 147 409 руб.
3 262 743 руб.
4 094 474 руб.
4 061 237 руб.
4 373 884 руб.
4 122 965 руб.
